Como en tantas ciudades de todo el mundo, la zona portuaria de Dublín fue en su día infame, descuidada y deprimida. Era una condición que persistía desde 1791, cuando se construyó la Custom House, que llevó a los dublineses a abandonar gradualmente esta zona debido al ganado que pasaba por los controles y cuyos excrementos se utilizaban para hacer abono.
Tras un larguísimo periodo de abandono y decadencia, hace unos años la Autoridad para el Desarrollo de los Docklands de Dublín puso en marcha un ambicioso proyecto de regeneración urbana, que revitalizó esta zona en poco tiempo, transformándola en un barrio moderno, joven e innovador: los Docklands de Dublín.
En pocos años, viejas fábricas se han reconvertido en oficinas y apartamentos, y han surgido edificios de impresionante arquitectura que albergan tiendas, centros comerciales, teatros, cadenas hoteleras y centros de convenciones. Gracias a la presencia de zonas peatonales y espacios verdes ultramodernos, muchos ciudadanos se han trasladado a los lujosos condominios de cristal que dan al agua, atrayendo a restauradores de moda, pubs de moda y clubes gourmet.
Rápidamente, el antiguo puerto de Dublín recibió el sobrenombre de Silicon Docks, convirtiéndose en el distrito tecnológico y financiero de la capital: las mayores empresas de alta tecnología del mundo, desde Google a Amazon, junto con otras 600 empresas innovadoras y start-ups, tienen aquí su sede.
Si quieres sacar tiempo para dar un agradable paseo a orillas del Liffey, tomar un brunch con amigos o asistir a un concierto, Docklands es el lugar ideal.
A pesar de lo que puedas pensar, Docklands no es sólo el distrito financiero de Dublín. La asombrosa revitalización de Docklands ha transformado una zona abandonada en un distrito comercial, cultural y residencial. De hecho, en poco tiempo han surgido magníficos bloques de apartamentos de cristal, hoteles de lujo y de diseño, bares en las azoteas con espectaculares puestas de sol sobre el agua, salas de conciertos vanguardistas, restaurantes gourmet, internacionales y veganos, preciosos cafés y bistrós y, por supuesto, muchos pubs y microcervecerías artesanales.
El barrio es una joya arquitectónica y ha atraído a arquitectos de la talla de Calatrava, que se ha esforzado por dar a la zona una firma visual. También alberga museos y centros culturales y comerciales que atraen a ciudadanos y turistas en busca de innovación y modernidad.
En el museo dedicado a la emigración irlandesa, el pasado pervive y revive a través de originales y cautivadores utensilios.
Descubrirás las travesías hacia lo desconocido de los emigrantes irlandeses con pantallas interactivas, te pondrás en la piel de intrépidos viajeros y retrocederás en el tiempo, escuchando grabaciones de hace 100 años. Una verdadera inmersión en los retos y triunfos de la diáspora irlandesa en todo el mundo.
El CHQ Building es un edificio protegido situado en el corazón del Centro Financiero de Dublín (IFSC).
Construido originalmente en 1820 como almacén de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales para guardar valiosos cargamentos de tabaco, té y licor, el CHQ se convirtió más tarde en un centro comercial y ahora alberga tiendas, restaurantes y otras actividades, como el EPIC, el Museo de la Emigración Irlandesa. También es un ejemplo de arquitectura industrial del siglo XIX, con elementos arquitectónicos distintivos como grandes ventanas de hierro y una fachada de piedra.
En aquella época, los estibadores y comerciantes lo conocían como el Almacén del Tabaco y más tarde adoptó el nombre de Stack A. El edificio se hizo famoso cuando acogió el banquete de la Guerra de Crimea en 1856 para celebrar el regreso de 3.000 soldados irlandeses.
Diseñada por el ingeniero escocés John Rennie, esta obra maestra industrial cuenta con el mayor espacio abierto anterior al siglo XX de la ciudad de Dublín. Los muros exteriores de la época georgiana encierran una vasta superficie de más de 8.000 metros cuadrados, con un tejado de pizarra sostenido por una sofisticada e innovadora estructura de hierro fundido. No se utilizaron vigas de madera en la construcción para garantizar que fuera absolutamente ignífuga.
La estructura se restauró a principios de la década de 2000, y la parte que más se renovó fue la innovadora e inmensa fachada de cristal.
Una de las atracciones más populares para los turistas es el Jeanie Johnston, una réplica fiel de los barcos que transportaban a los inmigrantes irlandeses a tierras americanas. Por suerte, el auténtico Jeanie Johnston realizó nada menos que 16 travesías transatlánticas entre 1847 y 1855 sin una sola víctima mortal. De mayo a septiembre también es posible participar en excursiones acuáticas a bordo de este increíble barco.
Puedes seguir los pasos de quienes huyeron de la Gran Hambruna y navegaron hacia Norteamérica: un viaje en el tiempo para escuchar las historias de miles de irlandeses que soportaron una experiencia traicionera con la esperanza de una vida mejor.
Los muelles del puerto, llenos de dublineses haciendo footing y paseando los domingos, son también el espacio elegido para colocar el Memorial de la Hambruna, una serie de estatuas de bronce que relatan la trágica devastación causada en Irlanda por la Gran Hambruna de 1845. De hecho, alrededor de un millón de personas murieron durante ese periodo y otro millón emigró de Irlanda, lo que hizo que la población de la isla disminuyera entre un 20% y un 25%.
La causa de la hambruna se atribuye a una enfermedad de la patata conocida comúnmente como mildiú velloso. Aunque el fenómeno devastó los cultivos de patata en toda Europa durante la década de 1840, el impacto y el coste humano en Irlanda, donde un tercio de la población dependía totalmente de la patata para subsistir, se vio agravado por una serie de factores políticos, sociales y económicos que siguen siendo objeto de debate hasta hoy.
Las estatuas fueron diseñadas y creadas por el escultor dublinés Rowan Gillespie y se han colocado en un punto altamente simbólico: de aquí partían los «barcos ataúd» que llevaban a los desesperados irlandeses en un largo viaje hacia Estados Unidos.
El puente Samuel Becket conecta Guild Street, en la orilla norte del río Liffey, con Sir John Rogerson’s Quay, en la orilla sur. Este flamante puente es un símbolo perfecto de la vibrante transformación del paisaje urbano de la zona de los Docklands y se ha convertido en un hito emblemático de Dublín.
Diseñado por el internacionalmente conocido arquitecto español Calatrava, el puente evoca la forma del arpa irlandesa con una estructura de estancia. Su atrevida forma domina la vista del río Liffey y puede girar horizontalmente 90 grados, permitiendo el paso de barcos y proporcionando una puerta entre la ciudad y el mar.
La Plaza del Gran Canal, diseñada por Martha Schwartz, es el corazón palpitante de la nueva zona ajardinada.
Alberga algunos de los edificios más emblemáticos del distrito, como el Teatro de la Energía Bord Gáis, un teatro futurista diseñado por Daniel Libeskind: la estructura es totalmente de acero y cristal.
El teatro ofrece lo mejor de Broadway y el West End junto con producciones nuevas, especializadas y locales, adecuadas para un público diverso. En su inauguración actuó el Ballet Estatal Ruso el 18 de marzo de 2010, con estrellas del Bolshoi interpretando El lago de los cisnes. Desde entonces, el Teatro Bord Gáis Energy ha recibido a casi cinco millones de espectadores de toda Irlanda y del mundo. Más de 500 producciones han subido al escenario, levantando el telón en unas 3.436 representaciones.
Hay otros dos edificios que admirar desde fuera por su arquitectura. El Centro de Convenciones, con vistas al río, tiene una fachada moderna y ambiciosa, que esconde apartamentos de lujo, oficinas y locales comerciales en su interior.
Un poco más allá está el 3Arena, un teatro donde se celebran algunos de los mayores conciertos del mundo. Ambos edificios lucen en todo su esplendor por la noche, cuando están magistralmente iluminados y se reflejan en las aguas del río.
Descubre la increíble historia de estos estudios de grabación de fama mundial y de los artistas que grabaron sus éxitos más populares: Lady Gaga, Kate Bush, The Rolling Stones, The Cranberries, The Spice Girls, Ed Sheeran, Westlife, The Script y Hozier.
La visita, de una hora de duración y apta para toda la familia, ofrece a los visitantes una visión entre bastidores de lo que ocurre en un estudio de grabación profesional. Puedes explorar las instalaciones, descubrir su singular historia y los artistas que han grabado allí, ver cómo funciona una sesión de grabación y conocer a la banda virtual.
Windmill Lane Recording Studios sigue siendo un estudio de grabación en activo, por lo que es imprescindible reservar con antelación.
En el siguiente mapa puedes ver la ubicación de los principales lugares de interés de este artículo.
Para explorar el pasado y el presente marítimos de la ciudad de Dublín, te recomendamos embarcar en el transbordador Old Liffey, donde te espera un viaje por el glorioso río Liffey.
Apasionados guías locales te guiarán a lo largo del río para que conozcas de cerca los Docklands de Dublín, permitiéndote experimentar la atmósfera de este moderno puerto y descubrir su rica historia marítima. El MV Cill Airne es uno de los últimos barcos remachados fabricados en Europa, construido en los Astilleros del Liffey en la década de 1960.
Mientras navegas, pasarás bajo el puente Samuel Beckett, contemplarás vistas únicas del río y los canales y tendrás la oportunidad de fotografiar los Docklands desde perspectivas originales, escuchando historias fascinantes de barcos antiguos, familias históricas, piratas y navíos llenos de tesoros.
Alternativamente, puedes optar por
es una .Esta especie de bateaux mouches, parte del corazón de los Docklands de Dublín: durante el crucero te contarán las historias del Dublín antiguo y moderno y el guía a bordo compartirá contigo la historia del río y de la ciudad. También verás la ciudad desde una perspectiva única, fotografiando cómodamente sus edificios más emblemáticos.
Dublín Docklands, a pocos minutos del centro de la ciudad, cuenta con una amplia red de transporte público.
Puedes llegar a esta zona utilizando Dart: las estaciones de Connolly y Tara Street están a cinco minutos a pie del Centro Internacional de Servicios Financieros (IFSC) de Docklands, mientras que las estaciones de Pearse Street y Grand Canal Dock dan servicio al resto de South Docklands. Durante las horas punta, los trenes llegan cada 10 minutos.
Inaugurada el 8 de diciembre de 2009, la Luas Docklands Red Line Extension (Línea C1) es una prolongación de la Línea Roja existente que se desvía en dirección a Connolly y hasta The Point. Las paradas son George’s Dock, Mayor Square, Spencer Dock y The Point. La duración del trayecto desde Busáras hasta la parada de The Point es de unos 7 minutos.
A los Docklands llegan varios autobuses DublinBus, como el Airlink Express, que ofrece dos rutas entre el aeropuerto de Dublín y el centro de la ciudad, y el Swords Express, que llega a los Docklands con 90 salidas diarias entre Swords y el centro de Dublín a través del Túnel del Puerto.
Los Docklands de Dublín están situados detrás del puerto, al este del centro de la capital irlandesa.
La City Card le permite ahorrar en transporte público y/o entradas a las principales atracciones turísticas.